礦用運輸車也叫礦用四不像，學名地下自卸車，可分為5噸、、8噸、、12噸、、15噸、、20噸、、25噸等。根據國家地下自卸車的要求，必須滿足礦山使用的KA標準才是好的礦山井下作業。蒂輝礦用車輛整車突破傳統工藝，車輛分體生產，可隨意拆裝，方便井下或售后維修。各種零件的鋼材和螺釘都是國家8級以上的鋼材。科研生產的、在裝配過程中，公司嚴格把關，質量達到一定水平。汽車用規則剛性車架比傳統的鉚接焊接車架更堅韌，承受重壓后仍保持不變。

礦用運輸車發動機、底盤結構與一般貨車相同。

采礦運輸車輛有兩種類型的車：向后傾斜和側向傾斜。活塞桿由操作系統控制，向后傾斜很常見。推動活塞桿使汽車傾斜，少數汽車向兩個方向傾斜。

高壓油通過分配閥的油管、進入提升液壓缸，車廂前端設有駕駛室安全保護板。

礦用運輸車發動機通過變速器、取力器驅動液壓泵，車廂液壓傾翻機構由油箱、、液壓泵、、分配閥、、舉升液壓缸、、控制閥、油管等組成。

礦用運輸車車廂液壓翻轉機構由油箱、液壓泵、分配閥、升降液壓缸、控制閥和油管等組成。液壓泵由變速器、的取力器驅動，高壓油通過分配閥、的油管進入舉升液壓缸，推動活塞桿使車廂翻倒。向后滾動是常見的，通過操作系統控制活塞桿運動，汽車可以停在任何需要的傾斜位置。通過自身的重力和液壓控制滑架復位。

只有符合KA檢驗標準才能在地下使用，符合國家建設綠色礦山的要求。